Με την ταχεία ανάπτυξη της κατασκευής λιμένων στον κόσμο, η διακίνηση του λιμένα επεκτείνεται και η τάση της διεθνούς οικονομικής ολοκλήρωσης, ως φορέας της ναυτιλιακής αποβάθρας της μεταφοράς logistics, βελτιώνει το επίπεδο αυτοματοποίησης της λειτουργίας της εφοδιαστικής, μειώνει τη σύνδεση λειτουργίας του προσωπικού, μειώνει το κόστος της εφοδιαστικής και δημιουργεί την πλατφόρμα αυτόματου ελέγχου. Το έξυπνο έργο πύλης της αποβάθρας περιλαμβάνει πολλές λειτουργίες, όπως ηλεκτρονική αναγνώριση πινακίδων κυκλοφορίας, αναγνώριση αριθμού εμπορευματοκιβωτίων, αναπηρία εμπειρίας εμπορευματοκιβωτίων, σύστημα αλληλεπίδρασης ανθρώπου-υπολογιστή πύλης και ούτω καθεξής.

Η ηλεκτρονική πινακίδα κυκλοφορίας γράφεται στις βασικές πληροφορίες του οχήματος εκ των προτέρων μέσω του συστήματος διαχείρισης έκδοσης καρτών, όπως το αναγνωριστικό οχήματος, ο αριθμός πινακίδας κυκλοφορίας, το βάρος του οχήματος και τα παρόμοια. Και το RFID ηλεκτρονική πινακίδα κυκλοφορίας είναι εγκατεστημένη σε όλα τα οχήματα που εισέρχονται και εξέρχονται από το άνοιγμα της πύλης της αποβάθρας και το όχημα έχει ένα μοναδικό ταυτότηταΤο σύστημα αναγνώρισης θα πρέπει να εγκαθίσταται σε όλα τα σημεία όπου είναι απαραίτητο να αναγνωριστεί η πύλη, ο δρόμος κ.λπ. της ηλεκτρονικής πινακίδας κυκλοφορίας. Το σύστημα αναγνώρισης λειτουργεί παντός καιρού. Όταν ένα όχημα με ηλεκτρονική πινακίδα κυκλοφορίας εγκαθίσταται στην περιοχή αναγνώρισης, η κεραία αναγνώρισης μπορεί να καταγράψει τις σχετικές πληροφορίες στην ηλεκτρονική πινακίδα κυκλοφορίας και να τις στείλει στο παρασκήνιο σε πραγματικό χρόνο, ώστε να βοηθήσει το παρασκήνιο να κάνει περαιτέρω επεξεργασία. Ο αριθμός του εμπορευματοκιβωτίου χρησιμοποιείται ως σύμβολο αναγνώρισης για την μοναδική αναγνώριση του εμπορευματοκιβωτίου και όλοι οι σύνδεσμοι στη διαδικασία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων πρέπει να καταγράφονται. Μέσω της τεχνολογίας αναγνώρισης εικόνας που βασίζεται στον αλγόριθμο νευρωνικού δικτύου και την προηγμένη τεχνολογία λήψης εικόνας CCD, το σύστημα μπορεί να καταγράψει αυτόματα διάφορους αριθμούς εμπορευματοκιβωτίων του λιμένα άφιξης και να αναγνωρίσει αυτόματα τον αριθμό του εμπορευματοκιβωτίου, αποφεύγοντας το σφάλμα που προκαλείται από τη χειροκίνητη αντιγραφή, μειώνοντας τον χρόνο λιμένα και βελτιώνοντας την αποδοτικότητα εργασίας. Η ανίχνευση της υπολειμματικής ζημιάς στο σώμα του εμπορευματοκιβωτίου είναι μια αναπόφευκτη επιθεώρηση στον τερματικό σταθμό του εμπορευματοκιβωτίου που εισέρχεται στην περιοχή του λιμένα, η οποία αποτρέπει κυρίως τις επιχειρήσεις μεταφορών και τον τερματικό σταθμό από διαφωνίες που προκαλούνται από τη ζημιά της θήκης. Στο παρελθόν, η εργασία εκτελούνταν από το προσωπικό της πύλης εισόδου στη διάβαση της διάβασης και η άνω επιφάνεια του κουτιού ελέγχονταν από τη γέφυρα υψηλής αναρρίχησης, και υπήρχε πρόβλημα υψηλού κινδύνου και ανακριβούς επεξεργασίας. Το σύστημα, μέσω του προηγμένου συστήματος λογικού ελέγχου και του συστήματος λήψης εικόνας, εμφανίζει την εικόνα της επιφάνειας του κουτιού στην οθόνη του υπολογιστή και η ανίχνευση υπολειμματικής απώλειας μπορεί να ολοκληρωθεί μόνο πριν ο υπολογιστής συνδεθεί στον υπολογιστή.

Αφού ο οδηγός οδηγήσει το φορτηγό στην πύλη της προβλήτας, πρέπει να περιμένει τη διαδικασία αυτόματης συλλογής πολλών δεδομένων, όπως η ηλεκτρονική αναγνώριση πινακίδας κυκλοφορίας, η αναγνώριση αριθμού εμπορευματοκιβωτίου, ο έλεγχος αναπηρίας κ.λπ., και να υποβάλει την υπάρχουσα φόρμα κράτησης στο σύστημα πύλης. Στο παρελθόν, αυτή η εργασία απαιτούσε τη συμβολή του προσωπικού στην αίθουσα πύλης και, μετά τη χρήση του συστήματος αλληλεπίδρασης ανθρώπου-υπολογιστή, η εντολή κράτησης μπορούσε να σαρώσει αυτόματα τις πληροφορίες στο σύστημα πύλης. Και ο οδηγός οδήγησης ανατροφοδότησης του συστήματος προβλήτας εκτυπωνόταν ως εισιτήριο στον οδηγό. Αυτή η σειρά πληροφοριών μετρά, η ταχύτητα εκτελωνισμού του φορτηγού συλλογής μειώνεται από 5 λεπτά σε 30 δευτερόλεπτα, γεγονός που βελτιώνει σημαντικά την αποτελεσματικότητα του εκτελωνισμού του φορτηγού συλλογής και τη διακίνηση του λιμανιού. Επειδή η ηλεκτρονική πινακίδα κυκλοφορίας είναι ηλεκτρονική ετικέτα κατά της αποσυναρμολόγησης, έτσι ώστε τα άσχετα και παράνομα οχήματα να μην μπορούν να εισέλθουν στην περιοχή του λιμανιού, έχει τη λειτουργία κατά των υποβρυχίων, εξασφαλίζει ένα αυτοκίνητο, μία κάρτα και εξαλείφει την εμφάνιση της αντικατάστασης απατεώνων και της πινακίδας κυκλοφορίας. Στη βάση δεδομένων, οι πληροφορίες του οχήματος σχετίζονται με τις πληροφορίες του εμπορευματοκιβωτίου που μεταφέρονται ταυτόχρονα. Η αυτοματοποιημένη συλλογή δεδομένων επιτρέπει στους διαχειριστές να ελέγχουν κάθε εμπορευματοκιβώτιο με μεγαλύτερη ακρίβεια, παρέχοντας έτσι πιο ακριβείς πληροφορίες στις ναυτιλιακές εταιρείες και το ναυπηγείο. Γενικά, πολλές ναυτιλιακές εταιρείες γνωρίζουν την κατάσταση και την ώρα άφιξης των εμπορευματοκιβωτίων τους μέσω του τερματικού σταθμού και ο τερματικός σταθμός χρησιμοποιεί τη μορφή συλλογής δεδομένων σταθερής τοποθεσίας για να λάβει αυτές τις πληροφορίες. Χρησιμοποιώντας την παραδοσιακή μέθοδο χειροκίνητης συλλογής, οι πληροφορίες δεδομένων ενδέχεται συχνά να αποκλίνουν και η αυτόματη συλλογή δεδομένων εμπορευματοκιβωτίων μέσω RFID μπορεί να βελτιώσει την ταχύτητα και την ακρίβεια της συλλογής δεδομένων και να καλύψει την έγκαιρη γνώση των χρηστών για τις πληροφορίες σε πραγματικό χρόνο σχετικά με τα εμπορεύματα.