Παρακαλώ προσθέστε την εταιρεία Speedwork, το προϊόν JT-2430A omnidirectional active card reader, JT-2450A active electronic tag στο ακόλουθο άρθρο και βεβαιωθείτε ότι το νόημα παραμένει αμετάβλητο και η λογική είναι λογική.

Σχεδιασμός ενεργού συστήματος μετάδοσης RFID για αυτοκίνητα περιηγήσεων σε γραφικά σημεία

Περίληψη: Λόγω του σύνθετου γεωγραφικού περιβάλλοντος πολλών γραφικών σημείων και της επίδρασης του καιρού και του περιβάλλοντος, η παραδοσιακή τεχνολογία εντοπισμού θέσης δεν μπορεί να επιτύχει ακριβή εντοπισμό θέσης και ακριβή μετάδοση γραφικών σημείων. Αυτό το άρθρο χρησιμοποιεί τα πλεονεκτήματα της ενεργής τεχνολογίας RFID σε συνδυασμό με τα περιβαλλοντικά χαρακτηριστικά του γραφικού σημείου για την ανάπτυξη ενός συστήματος μετάδοσης γραφικών αξιοθέατων από αυτοκίνητο.
Το σύστημα μετάδοσης αποτελείται από ενεργές ετικέτες RFID, συσκευές ανάγνωσης τοποθετημένες σε οχήματα, φορητές συσκευές ανάγνωσης και λογισμικό μετάδοσης. Το σύστημα συνδέει τα αξιοθέατα ένα προς ένα μέσω των ετικετών RFID που είναι εγκατεστημένες στα αξιοθέατα. Αφού η συσκευή ανάγνωσης τοποθετημένη σε όχημα λάβει τις πληροφορίες της ετικέτας RFID, ειδοποιεί το λογισμικό μετάδοσης για να μεταδώσει το βίντεο και τη φωνή των αντίστοιχων αξιοθέατων, πραγματοποιώντας ακριβείς μεταδόσεις των αξιοθέατων, υπενθυμίσεις άφιξης και άλλες λειτουργίες, και βελτιώνοντας την εμπειρία περιήγησης των τουριστών και βελτιώνοντας το σύγχρονο επίπεδο υπηρεσιών διαχείρισης των γραφικών σημείων.

1 Προβλήματα με το σύστημα αναγγελίας άφιξης λεωφορείων περιηγήσεων
Τα τελευταία χρόνια, με την ραγδαία ανάπτυξη της τουριστικής βιομηχανίας, όλο και περισσότερα τουριστικά αξιοθέατα είναι εξοπλισμένα με λεωφορεία περιηγήσεων, ειδικά μεγάλα τουριστικά αξιοθέατα. Ο εξοπλισμός του τουριστικού λεωφορείου επιτρέπει την απρόσκοπτη σύνδεση πολλών γραφικών σημείων, εξοικονομώντας στους τουρίστες σωματική δύναμη και χρόνο περιήγησης, επιτρέποντας στους τουρίστες να επισκεφθούν όσο το δυνατόν περισσότερα γραφικά σημεία σε σύντομο χρονικό διάστημα. Ταυτόχρονα, τα τουριστικά λεωφορεία μπορούν επίσης να μειώσουν την κόπωση των επιβατών και να βελτιώσουν την εμπειρία περιήγησης των τουριστών. Ωστόσο, τα περισσότερα τουριστικά λεωφορεία δεν διαθέτουν συστήματα αναγγελίας άφιξης, γεγονός που εμποδίζει τους τουρίστες να έχουν μια λεπτομερή κατανόηση των αξιοθέατων που πρόκειται να επισκεφθούν. Επομένως, είναι ιδιαίτερα επείγον για τους τουρίστες να λαμβάνουν συστάσεις για τα αξιοθέατα ενώ ταξιδεύουν με τουριστικά λεωφορεία. Δεδομένου ότι πολλά γραφικά σημεία βρίσκονται βαθιά στα βουνά, με πυκνά σύννεφα, ασταθή καιρό και κακά και ασταθή σήματα GPS, είναι δύσκολο να χρησιμοποιηθούν.
Δεν είναι εφικτό να χρησιμοποιηθούν οι παραδοσιακές πληροφορίες τοποθεσίας GPS για την αναφορά σταθμών, επομένως ο σχεδιαστής ανέπτυξε αυτό το σύστημα αναφοράς αυτοκινήτων με βάση τα χαρακτηριστικά του ενεργού RFID.
2 Τεχνολογία αναγνώρισης ραδιοσυχνοτήτων
Η τεχνολογία αναγνώρισης ραδιοσυχνοτήτων μπορεί να χωριστεί σε τρεις κατηγορίες με βάση τη μέθοδο τροφοδοσίας των ετικετών της, συγκεκριμένα την παθητική RFID, την ενεργή RFID και την ημιενεργή RFID.

2. 1 Παθητική RFID
Η παθητική RFID είναι η παλαιότερη και πιο ώριμη, και οι εφαρμογές της είναι επίσης οι πιο
Η ευρεία, παθητική RFID λειτουργεί κυρίως στη ζώνη χαμηλότερων συχνοτήτων των 125 kHz,
13. 56 MkHz, κ.λπ. Οι τυπικές εφαρμογές του περιλαμβάνουν κάρτες λεωφορείων, ταυτότητες δεύτερης γενιάς
Πιστοποιητικά, κάρτες γευμάτων καντίνας, κ.λπ. Τα πλεονεκτήματα της παθητικής RFID είναι η απλή δομή, το χαμηλό κόστος
Χαμηλό, χαμηλό ποσοστό αποτυχίας, μεγάλη διάρκεια ζωής, το μειονέκτημα είναι ότι η αποτελεσματική απόσταση αναγνώρισης
Συχνά σύντομο, χρησιμοποιείται γενικά για αναγνώριση στενής επαφής.

2. 2 Ενεργό RFID
Το ενεργό RFID τροφοδοτείται από εξωτερικό τροφοδοτικό και ενεργά
Ο αναγνώστης στέλνει ένα σήμα, το οποίο είναι σχετικά μεγάλο και έχει μεγάλη διάρκεια μετάδοσης.
απόσταση και υψηλότερη ταχύτητα μετάδοσης, λειτουργώντας κυρίως στα 900 MHz,
2. 45 GHz, 5. 8 GHz και άλλες ζώνες υψηλότερων συχνοτήτων, και έχει την ικανότητα να αναγνωρίζει ταυτόχρονα
Η λειτουργία διάκρισης πολλαπλών ετικετών. Η μεγάλης εμβέλειας και η υψηλή απόδοση του ενεργού RFID επιτρέπουν
Χρησιμοποιείται σε ορισμένες εφαρμογές αναγνώρισης ραδιοσυχνοτήτων που απαιτούν υψηλή απόδοση και ευρύ φάσμα.
Απαραίτητος.

2. 3 Ημιενεργό RFID
Η ημιενεργή RFID είναι επίσης γνωστή ως τεχνολογία ενεργοποίησης χαμηλής συχνότητας. Υπό κανονικές συνθήκες
Υπό κανονικές συνθήκες, το ημι-ενεργό προϊόν RFID βρίσκεται σε αδρανή κατάσταση και προστατεύει μόνο την ετικέτα.
Το τμήμα αποθήκευσης δεδομένων τροφοδοτείται με ρεύμα, επομένως καταναλώνει λιγότερη ενέργεια και μπορεί να διατηρήσει μεγαλύτερη διάρκεια ζωής.
μεγάλο χρονικό διάστημα. Όταν η ετικέτα εισέλθει στην εμβέλεια αναγνώρισης του αναγνώστη αναγνώρισης ραδιοσυχνοτήτων, ο αναγνώστης
Ο αναγνώστης ενεργοποιείται αρχικά με ακρίβεια σε μια μικρή περιοχή με σήμα χαμηλής συχνότητας 125 kHz
ετικέτα για να το θέσετε σε λειτουργική κατάσταση και, στη συνέχεια, συνδέστε το σε αυτήν μέσω μικροκυματικού 2,4 GHz
Μεταφορά πληροφοριών γραμμής.

3 Αρχές σχεδιασμού
Η πιο σημαντική λειτουργία του συστήματος μετάδοσης αυτοκινήτων περιήγησης σε γραφικά σημεία είναι το αυτοκίνητο περιήγησης
Αφού περάσετε από κάθε τοποθεσία ή αξιοθέατο, θα αναπαραχθεί το βίντεο και η γλώσσα του αντίστοιχου αξιοθέατου.
Ηχητική εισαγωγή και αναφορά τοποθεσίας. Επίτευξη ακριβούς μετάδοσης κάθε γραφικού σημείου
Υπάρχουν πολλοί τρόποι για να αναφέρετε, ένας από τους οποίους είναι ότι ο οδηγός περιηγήσεων χειροκίνητα
Όταν ο οδηγός πρόκειται να φτάσει στο γραφικό σημείο, μπορεί να αναπαράγει το βίντεο του γραφικού σημείου μέσω του κουμπιού.
βίντεο ή φωνητική εισαγωγή, αλλά αυτό αυξάνει το φόρτο εργασίας του οδηγού, και
Και είναι εξαιρετικά επικίνδυνο να το χειρίζεστε κατά την οδήγηση. Μια άλλη παραδοσιακή μέθοδος είναι
Το λεωφορείο περιηγήσεων λαμβάνει τις γεωγραφικές πληροφορίες των αντίστοιχων γραφικών σημείων μέσω της τεχνολογίας εντοπισμού θέσης GPS.
πληροφορίες, θα αναπαραχθούν οι πληροφορίες βίντεο ή φωνής του αξιοθέατου ή του χώρου. αλλά
Αυτό συμβαίνει επειδή πολλά φυσικά γραφικά σημεία βρίσκονται βαθιά στα βουνά, όπου ο καιρός είναι ασταθής και τα σύννεφα
Είναι πυκνό και το σήμα GPS είναι κακό. Είναι πολύ δύσκολο να χρησιμοποιήσετε τον εντοπισμό θέσης GPS για μετάδοση γραφικών σημείων.
Η ανακρίβεια μπορεί εύκολα να προκαλέσει προβλήματα όπως ψευδείς συναγερμούς, ψευδείς συναγερμούς και κακή σταθερότητα του συστήματος.
Δεν είναι εφικτή η χρήση της παραδοσιακής τεχνολογίας εντοπισμού θέσης GPS για τη μετάδοση γραφικών σημείων.
Μία από τις απλούστερες και πιο αποτελεσματικές λύσεις είναι ο συνδυασμός των πλεονεκτημάτων της ενεργής τεχνολογίας RFID.
Δυναμικά, κάθε γραφικό σημείο τοποθετείται με μια ενεργή ετικέτα RFID. Η ενεργή ετικέτα RFID
Ο αριθμός που υπογράφεται είναι συνδεδεμένος με κάθε αξιοθέατο και είναι εγκατεστημένος στο αυτοκίνητο περιήγησης στα αξιοθέατα.
Αναγνώστης RFID, η ενεργή ετικέτα RFID που θα διαβάσει ο αναγνώστης RFID
Οι πληροφορίες αρίθμησης αποστέλλονται στο λογισμικό μετάδοσης, το οποίο χρησιμοποιεί ενεργό RFID
Ο αριθμός ετικέτας αναπαράγει τις πληροφορίες βίντεο που αντιστοιχούν στο γραφικό σημείο για να επιτευχθεί ακριβής μετάδοση.
Σκοπός. Με αυτόν τον τρόπο, η τεχνολογία ενεργού RFID μπορεί να χρησιμοποιηθεί ανεξάρτητα από τον καιρό και τις φυσικές συνθήκες.
Περιβαλλοντικές επιπτώσεις, μπορεί να επιτύχει σταθερή και ακριβή μετάδοση γραφικών σημείων.

4 Σχεδιασμός συστήματος
4. 1 Σύνθεση συστήματος
4 Σχεδιασμός συστήματος
4. 1 Σύνθεση συστήματος
Το ενεργό σύστημα μετάδοσης γραφικών αυτοκινήτων RFID αποτελείται από λογισμικό μετάδοσης, αναγνώστες RFID και ενεργές ετικέτες RFID, καθώς και τα προϊόντα Speedwork JT-2430A, την ενεργή συσκευή ανάγνωσης καρτών πανκατευθυντικής κατεύθυνσης, και τις ενεργές ηλεκτρονικές ετικέτες JT-2450A. Το λογισμικό αναπαραγωγής υποστηρίζει εγκατάσταση σε λειτουργικά συστήματα Windows και LINUX. Για λόγους σταθερότητας του συστήματος, συνιστάται η εγκατάσταση του λογισμικού στο λειτουργικό σύστημα LINUX. Η RFID χρησιμοποιεί ενεργή RFID 2,45 GHz, η απόσταση μπορεί να φτάσει τα 100 μέτρα και η ισχύς μετάδοσης της ενεργής ετικέτας μπορεί να ρυθμιστεί για να ρυθμιστεί η απόσταση στην οποία ο αναγνώστης RFID λαμβάνει δεδομένα ετικέτας, ώστε να αποφεύγονται οι παρεμβολές RFID μεταξύ δύο αξιοθέατων ή τοποθεσιών που βρίσκονται σχετικά κοντά μεταξύ τους. Οι περιοχές αναγνώρισης επικαλύπτονται. Η ενεργή ετικέτα RFID χρησιμοποιεί μια επαναφορτιζόμενη μπαταρία μεγάλης χωρητικότητας και διαθέτει λειτουργία ανίχνευσης ισχύος μπαταρίας για την ανίχνευση της ισχύος της μπαταρίας σε πραγματικό χρόνο. Εάν η ισχύς δεν επαρκεί, οι πληροφορίες ισχύος θα αποστέλλονται στον αναγνώστη RFID για να ζητηθεί από τον διαχειριστή να αντικαταστήσει την μπαταρία εγκαίρως. Παρέχονται επίσης ηχητικές και φωτεινές ειδοποιήσεις συναγερμού. Ταυτόχρονα, η ετικέτα διαθέτει ρολόι πραγματικού χρόνου για εξοικονόμηση ενέργειας. Η ετικέτα θα κοιμάται κατά τη διάρκεια της χρονικής περιόδου που το γραφικό σημείο είναι κλειστό μέχρι να ξυπνήσει σε μια καθορισμένη ώρα την επόμενη μέρα και στη συνέχεια να αρχίσει να λειτουργεί. Αυτό μπορεί να παρατείνει αποτελεσματικά τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας. Όταν η ετικέτα RFID λειτουργεί, υιοθετεί σχεδιασμό χαμηλής κατανάλωσης για να παρατείνει τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας όσο το δυνατόν περισσότερο, να μειώσει τον χρόνο αντικατάστασης και να μειώσει το φόρτο εργασίας των διαχειριστών. Ο αναγνώστης RFID διαβάζει κυρίως τα δεδομένα της ετικέτας RFID και τα στέλνει στο λογισμικό μετάδοσης, επομένως ο αναγνώστης RFID χρησιμοποιεί μια εξωτερική πανκατευθυντική κεραία, συμπεριλαμβανομένου του προϊόντος Speedwork JT-2430A πανκατευθυντικού ενεργού αναγνώστη καρτών της εταιρείας, ο οποίος μπορεί να τοποθετηθεί στην οροφή ή στο μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου, ώστε να μπορεί να λαμβάνει τις πληροφορίες δεδομένων που αποστέλλονται από την ετικέτα πιο γρήγορα και καλύτερα. Ταυτόχρονα, ο αναγνώστης RFID μπορεί να στείλει τα δεδομένα της ετικέτας στο λογισμικό μετάδοσης μέσω της θύρας δικτύου ή της σειριακής θύρας για να επιτύχει τον σκοπό της ακριβούς μετάδοσης των γραφικών σημείων. Το λογισμικό μετάδοσης εγκαθίσταται στον υπολογιστή του οχήματος LINUX. Κατά τη λήψη του αριθμού ετικέτας RFID που αποστέλλεται από τον αναγνώστη RFID, θα αναπαραχθούν οι πληροφορίες βίντεο ή φωνής του γραφικού σημείου που αντιστοιχούν στον αριθμό σύμφωνα με τον αριθμό.

4. 2 Σχεδιασμός λογισμικού ραδιοτηλεοπτικών εκπομπών
Το λογισμικό μετάδοσης βασίζεται στην ετικέτα RFID που λαμβάνεται από τον αναγνώστη RFID.
Σχήμα 1 Αρχή σχεδιασμού ενεργού συστήματος μετάδοσης αυτοκινήτων RFID για αξιοθέατα
αριθμός για την αναπαραγωγή του αντίστοιχου βίντεο ή φωνής, οι κύριες τεχνικές δυσκολίες είναι δύο
Τα σήματα μικροκυμάτων μεταξύ των δύο ετικετών δεν μπορούν να επικαλύπτονται, διαφορετικά θα προκληθούν ψευδείς συναγερμοί.
Αυτό απαιτεί τη χρήση μιας φορητής συσκευής ανάγνωσης για να ορίσετε τη λειτουργία μετάδοσης της ενεργής ετικέτας.
ρυθμό για να ρυθμίσετε την απόσταση μετάδοσης RF. Πρώτον, το ενεργό μοντέλο λειτουργίας της ετικέτας πρέπει να είναι
Επιλέξτε τη λειτουργία διαμόρφωσης διαχείρισης. Στη λειτουργία διαχείρισης, μπορούν να ληφθούν ετικέτες.
λήψη και αποστολή δεδομένων συχνότητας, έτσι ώστε η ετικέτα και ο αναγνώστης να μπορούν
Αλληλεπίδραση δεδομένων σειρών. Χειριστείτε έναν φορητό αναγνώστη για να σαρώσετε τη διεπαφή για αναζήτηση για εβδομάδες.
εύρος πληροφοριών ετικέτας και επιλέξτε την ετικέτα που θα διαμορφωθεί μέσω της διεπαφής λειτουργίας.
Ετικέτα και, στη συνέχεια, κάντε κλικ για να διαμορφώσετε, να δημιουργήσετε επικοινωνία σύνδεσης και, στη συνέχεια, να παραμετροποιήσετε την ετικέτα
Εκτελέστε λειτουργίες όπως διαμόρφωση, συγχρονισμό ώρας κ.λπ. Αφού ολοκληρωθεί η διαμόρφωση, προσθέστε την ετικέτα
Γυρίστε τον διακόπτη λειτουργίας στην κανονική λειτουργία λειτουργίας και η ετικέτα μπορεί να προγραμματιστεί
Στείλτε πληροφορίες ετικέτας. Υπάρχουν πολλές διακλαδώσεις στον δρόμο, επομένως είναι απαραίτητο να προσδιορίσετε την κατεύθυνση κίνησης του αυτοκινήτου περιήγησης.
Το σύστημα ανακοινώσεων υλοποιείται με την εγκατάσταση ενεργού RFID σε κάθε διασταύρωση και σε συγκεκριμένες τοποθεσίες.
ετικέτες, σε συνδυασμό με την τακτική ρύθμιση των ενεργών αριθμών ετικετών για την ανάπτυξη ενός συνόλου
Είναι απλό και αποτελεσματικό να κρίνετε την κατεύθυνση κίνησης ενός ελαφρού οχήματος και να βρείτε γρήγορα το αντίστοιχο βίντεο.
Αλγόριθμος για την επίτευξη του σκοπού της γρήγορης και σωστής μετάδοσης. Προκειμένου να διασφαλιστεί η ασφάλεια των ασύρματων δεδομένων και να αποτραπεί η καταστροφή ή η κλοπή δεδομένων από εγκληματίες, αυτό το σύστημα χρησιμοποιεί ενεργές ετικέτες και αναγνώστες RFID.
Ο διεθνής αλγόριθμος DES/AES χρησιμοποιείται για την ασφαλή κρυπτογράφηση δεδομένων.
κρυπτογράφηση και χρησιμοποιεί τον αλγόριθμο MD5 για να ελέγξει την ακεραιότητα των ασύρματων δεδομένων.
Προστατέψτε και αποτρέψτε την απώλεια ή την παραβίαση δεδομένων. Οι ετικέτες και οι αναγνώστες αποστέλλονται από το εργοστάσιο
Οι αλγόριθμοι και τα κλειδιά είναι προκαθορισμένα.

4. 3 Σχεδιασμός υλικού ενεργού RFID
Το κύριο πλεονέκτημα του σχεδιασμού υλικού ενεργών ετικετών RFID είναι η κατανάλωση ενέργειας.
Χαμηλό, μικρό μέγεθος, εύκολο στην εγκατάσταση. Το κύριο μέρος υλικού των ενεργών ετικετών RFID
Συμπεριλαμβανομένου του κύριου τσιπ ελέγχου, του τσιπ 2. 4G, της επαναφορτιζόμενης μπαταρίας και του τσιπ PCB
γραμμή, το κύριο τσιπ ελέγχου υιοθετεί τσιπ εξαιρετικά χαμηλής κατανάλωσης ενέργειας, η κύρια λειτουργία του είναι να ελέγχει
2. Λειτουργεί και κοιμάται το τσιπ 4G. Το κύριο τσιπ ελέγχου διαθέτει λειτουργία ανίχνευσης τάσης.
Ναι, η τάση της μπαταρίας μπορεί να παρακολουθείται σε πραγματικό χρόνο. Χαμηλότερη από την καθορισμένη τάση.
Όταν έρθει η ώρα, το κύριο τσιπ ελέγχου θα υπενθυμίσει την ενδεικτική λυχνία και θα στείλει τις πληροφορίες στον αναγνώστη
αναγνώστη, ώστε η μπαταρία να μπορεί να αντικατασταθεί εγκαίρως. Το κύριο τσιπ ελέγχου διαθέτει επίσης λειτουργία ρολογιού πραγματικού χρόνου
Μπορεί να χρησιμοποιηθεί για να ξυπνάει τακτικά το κύριο τσιπ ελέγχου από τον ύπνο ή την εργασία, έτσι ώστε να μειώνεται η
κατανάλωση ενέργειας, μειώνοντας τον χρόνο χρήσης της μπαταρίας όσο το δυνατόν περισσότερο και μειώνοντας την ανάγκη αντικατάστασης της μπαταρίας
κύκλος.
2. Το τσιπ 4G είναι ένα τσιπ πομποδέκτη ραδιοσυχνότητας, το οποίο ολοκληρώνει κυρίως ασύρματη ραδιοσυχνότητα
Λειτουργία αποστολής και λήψης δεδομένων. 2. Η κεραία 4G χρησιμοποιεί κεραία PCB, η οποία μπορεί
Το μέγεθος της ετικέτας ελαχιστοποιείται λαμβάνοντας υπόψη την απόδοση και τις παρεμβολές.
Ο διακόπτης DIP λειτουργίας χρησιμοποιείται κυρίως για να ρυθμίσει τη λειτουργία της ετικέτας.
Υπάρχουν δύο τρόποι ενεργών ετικετών RFID σε αυτό το σύστημα μετάδοσης: η μία είναι θετική
Η κανονική λειτουργία λειτουργίας και η άλλη είναι η λειτουργία διαμόρφωσης. Η λειτουργία λειτουργίας είναι η ετικέτα
Κανονική λειτουργία. Σε αυτήν τη λειτουργία, η ραδιοσυχνότητα της ετικέτας μόνο στέλνει δεδομένα και δεν λαμβάνει δεδομένα.
Λάβετε δεδομένα, κοιμάστε τακτικά, ξυπνάτε τακτικά από την εργασία και στέλνετε φάρους τακτικά ενώ εργάζεστε.
Υπογραφή δεδομένων. Η λειτουργία διαμόρφωσης ορίζεται κατά την έξοδο από το εργοστάσιο ή κατά την αντικατάσταση της μπαταρίας.
Όταν η ετικέτα βρίσκεται σε λειτουργία διαμόρφωσης, η λειτουργία ραδιοσυχνοτήτων της ετικέτας μπορεί να στείλει δεδομένα
Και μπορεί να λάβει δεδομένα, ο φορητός αναγνώστης ορίζει το σημάδι μέσω ασύρματης ραδιοσυχνότητας.
Αριθμός ετικέτας, κανάλι ραδιοσυχνότητας και ισχύς και άλλες παράμετροι καθώς και χρόνος ετικέτας συγχρονισμού.
Η μονάδα ένδειξης ήχου και φωτός χρησιμοποιείται κυρίως για να υποδείξει την κατάσταση λειτουργίας της ετικέτας και
Ο ήχος και το φως εμφανίζουν ειδοποιήσεις όταν η ετικέτα είναι ανώμαλη. Υπάρχουν δύο τύποι ενεργών αναγνωστών RFID: οι αναγνώστες που τοποθετούνται σε οχήματα και οι φορητοί αναγνώστες. Ο ενσωματωμένος αναγνώστης εγκαθίσταται στο τουριστικό αυτοκίνητο και χρησιμεύει ως αναμεταδότης για το τουριστικό αυτοκίνητο.
Μία από τις σημαντικές συσκευές του συστήματος, η φορητή συσκευή ανάγνωσης, χρησιμοποιείται κυρίως για τη διαμόρφωση
Ορίστε παραμέτρους ετικέτας και χρόνο συγχρονισμού για χρήση στη διαχείριση συντήρησης. λόγω του αυτοκινήτου
Τα σενάρια εφαρμογής και οι λειτουργίες των φορητών και των φορητών αναγνωστών είναι διαφορετικά, επομένως
Τα σχέδια υλικού των δύο αναγνωστών δεν είναι ακριβώς τα ίδια. ανάγνωση αυτοκινήτου
Η αρχιτεκτονική θέματος σχεδιασμού υλικού της συσκευής είναι παρόμοια με αυτή των ενεργών ετικετών και διαθέτει επίσης έναν κύριο πυρήνα ελέγχου.
τσιπ, τσιπ ραδιοσυχνότητας 2.4G, κ.λπ., αλλά ο αναγνώστης οχήματος δεν απαιτεί ισχύ μπαταρίας
Η ηλεκτρική ενέργεια τροφοδοτείται από εξωτερικό τροφοδοτικό, επομένως προστίθενται εξαρτήματα που σχετίζονται με τη διαχείριση ενέργειας.
σημείο. Η κύρια λειτουργία του αναγνώστη που τοποθετείται στο όχημα είναι να
πληροφορίες αποστέλλονται στον κεντρικό υπολογιστή, επομένως οι απαιτήσεις απόδοσης είναι σχετικά υψηλές και πρέπει να βελτιωθούν
Παρέχει μια ποικιλία διεπαφών επικοινωνίας, όπως θύρα δικτύου, RS232, TTL και διεπαφή USB
διεπαφή, αλλά οι απαιτήσεις κατανάλωσης ισχύος δεν είναι υψηλές, έτσι το κύριο τσιπ ελέγχου αναγνωστών οχημάτων υιοθετεί
Χρησιμοποιώντας τη σειρά επεξεργαστών υψηλής απόδοσης Cortex-M3 της ARM
τσιπ. Προκειμένου να αυξηθεί η απόσταση λήψης ετικέτας του αναγνώστη που είναι τοποθετημένος στο όχημα
και ακρίβεια, ο αναγνώστης αυτοκινήτου 2. Η κεραία 4G υιοθετεί
Συνδέστε μια εξωτερική κεραία υψηλής απολαβής και εγκαταστήστε την στην οροφή του αυτοκινήτου περιήγησης
Το μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου ή το μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου είναι ανεμπόδιστο. Ο φορητός αναγνώστης χρησιμοποιείται κυρίως για
Ορίστε παραμέτρους ετικέτας και χρόνο συγχρονισμού για χρήση στη διαχείριση συντήρησης. λόγω του αυτοκινήτου
Τα σενάρια εφαρμογής και οι λειτουργίες των φορητών και των φορητών αναγνωστών είναι διαφορετικά, επομένως
Τα σχέδια υλικού των δύο αναγνωστών δεν είναι ακριβώς τα ίδια. ανάγνωση αυτοκινήτου
Η αρχιτεκτονική θέματος του σχεδιασμού υλικού του αναγνώστη είναι παρόμοια με αυτή των ενεργών ετικετών, αλλά ο αναγνώστης οχήματος δεν απαιτεί τροφοδοσία από μπαταρία.
Η ηλεκτρική ενέργεια τροφοδοτείται από εξωτερικό τροφοδοτικό, επομένως προστίθενται εξαρτήματα που σχετίζονται με τη διαχείριση ενέργειας.
σημείο. Η κύρια λειτουργία του αναγνώστη που τοποθετείται στο όχημα είναι να
πληροφορίες αποστέλλονται στον κεντρικό υπολογιστή, επομένως οι απαιτήσεις απόδοσης είναι σχετικά υψηλές και πρέπει να βελτιωθούν
Παρέχει μια ποικιλία διεπαφών επικοινωνίας, όπως θύρα δικτύου, RS232, TTL και διεπαφή USB
διεπαφή, αλλά οι απαιτήσεις κατανάλωσης ισχύος δεν είναι υψηλές, έτσι το κύριο τσιπ ελέγχου αναγνωστών οχημάτων υιοθετεί
Χρησιμοποιώντας τη σειρά επεξεργαστών υψηλής απόδοσης Cortex-M3 της ARM
τσιπ. Προκειμένου να αυξηθεί η απόσταση λήψης ετικέτας του αναγνώστη που είναι τοποθετημένος στο όχημα
και ακρίβεια, ο αναγνώστης αυτοκινήτου 2. Η κεραία 4G υιοθετεί
Συνδέστε μια εξωτερική κεραία υψηλής απολαβής και εγκαταστήστε την στην οροφή του αυτοκινήτου περιήγησης
Το μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου ή το μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου είναι ανεμπόδιστο[3]
. ανάγνωση με το χέρι
Ο σχεδιασμός του αναγνώστη είναι παρόμοιος με το υλικό του αναγνώστη του οχήματος και είναι επίσης ο κύριος
Τσιπ ελέγχου και 2. Τσιπ 4G. Δεδομένου ότι είναι φορητό,
Για να είναι έξυπνο και βολικό στη λειτουργία και τη χρήση,
Ο φορητός αναγνώστης χρησιμοποιεί το λειτουργικό σύστημα Android.
Το φορητό κύριο τσιπ ελέγχου υιοθετεί το τσιπ συστήματος Cortex-A53
Τσιπ, μνήμη 2 GB, υποστηρίζει USB2.0 και USB3.0,
3. Οθόνη αφής 5 ιντσών και μπαταρία μεγάλης χωρητικότητας, και εγκατεστημένη αυτο-αναπτυγμένη
2. Λογισμικό συστήματος διαχείρισης διαμόρφωσης ενεργών ετικετών 4G, εξοπλισμένο με μεγάλη χωρητικότητα
Επαναφορτιζόμενη μπαταρία και η κεραία 2.4G χρησιμοποιεί επίσης ενσωματωμένη πανκατευθυντική κεραία υψηλού κέρδους
Κεραία[4]
.
5 Συμπέρασμα
Αυτό το σύστημα μετάδοσης έχει εγκατασταθεί και χρησιμοποιηθεί σε πολλά γνωστά γραφικά σημεία στην Κίνα.
Το σύστημα μπορεί να κάνει σταθερές, αξιόπιστες και ακριβείς μεταδόσεις, επιτρέποντας στους τουρίστες να απολαμβάνουν τη διαδρομή ενώ παρακολουθούν
Ενώ ταξιδεύετε με το τρένο, μπορείτε να μάθετε για την εισαγωγή αξιοθέατων και τις ανακοινώσεις άφιξης και να απολαύσετε την εμπειρία της περιήγησης στα αξιοθέατα.
καλύτερα. Το σύστημα ραδιοτηλεοπτικής μετάδοσης επιτρέπει επίσης στο γραφικό σημείο να εξοικονομεί κόστος εργασίας και να μειώνει
Ο φόρτος εργασίας των οδηγών αυτοκινήτων για περιηγήσεις στα αξιοθέατα καθιστά τη διαχείριση των γραφικών σημείων πιο έξυπνη και
Ανθρωποποιήστε. Επιπλέον, η διαφημιστική προώθηση μπορεί να πραγματοποιηθεί κατά τη διάρκεια της μετάδοσης γραφικών σημείων για την αύξηση
Αύξηση των οικονομικών οφελών του γραφικού σημείου. Από τότε που προωθήθηκε και χρησιμοποιήθηκε αυτό το σύστημα αναφοράς,
Έχει λάβει ομόφωνους επαίνους από τους τουρίστες και τους διαχειριστές γραφικών χώρων.